-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、

クスコ () リミテッドスリップデフ 【 】(1.5&2) トヨタ grヤリス 16 4wd 1.6l(ターボ) 6mt (リア用) 15がストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。

ブランド: クスコ(C) クスコ (CUSCO) リミテッドスリップデフ LSD 【 -RS 】(2&1.5WAY) トヨタ GRヤリス RC GXPA16 4WD 1.6L(ターボ) 6MT (リア用) LSD1C8L2 ￥105,600￥105,600 新品 (2)件の出品： ￥105,600& 配送料無料 購入を強化する 適合車種：トヨタ GRヤリス RC 型式：4BA-GXPA16 年式：2020年10月 4WD エンジン：G16E-GTS 6MT 製品仕様：Dサイズ クラッチディスク片側6枚仕様 / RSスプリング 標準12本

クスコLSDはGRヤリスで純正OP採用されていますが、同じ物を社外品として購入し、純正OP（グラベル）と同じセッティングにしました。 ・フロント -RS 1&1.5 →1 45° ・リア -RS 1.5&2 →1.5 55/20° イニシャルトルクは、リアは純正OP基準値。

フロント用LSD -MZ 1 [1&1.5] 商品コード: LSD-194-B: 税込価格 ￥148,500: 税抜価格 ￥135,000: JANコード: 4996338003515: LSD仕様: -MZ: 標準カム角: 1WAY(45°) 組換可能カム角: 1.5WAY(45°/15°) 標準イニシャルトルク: 7～9: 備考: リペアキット LSD-001-07 (Cサイズ

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